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segunda-feira, 8 de junho de 2015

ANTHEM OF THE SEAS: O FUTURO EM ALTO-MAR

Por Helena Ruano


Quando os passageiros do novíssimo Anthem of the Seas fazem o seu check-in recebem um envelope com as chaves da cabine com aa seguinte frase: “Bem Vindo à Classe Quantum. O Futuro está aqui”. Após um rápido reconhecimento, é possível perceber que não se trata apenas de um discurso ensaiado ou de pura retórica. A nova embarcação da Royal Caribbean, que foi inaugurada no final do abril em Southampton, na Inglaterra, cumpre o que promete e reafirma o sucesso de todas as inovações que estrearam com o primeiro navio desta classe, o Quantum of the Seas, que começou a navegar em novembro de 2014.

As diferenças são sutis. Entretenimento, restaurantes, espaços e atividade a bordo são exatamente iguais aos encontrados no Quantum. Alguns detalhes na decoração e nas obras de arte expostas em diversas partes do navio fazem o Antheum assumir uma personalidade própria. A diferença que mais interessa ao mercado brasileiro, no entanto, não está no transatlântico em si, mais sim nos roteiros que ele fará.

O Quantum está hoje dedicado de forma exclusiva à China e embora receba passageiros vindos do Brasil, a Europa e o Caribe ainda são os destinos preferidos pelos brasileiros que fazem cruzeiros no exterior. E são exatamente essas regiões que serão contempladas pelo Anthem. 

Até outubro, ele terá roteiros alternados pela Europa, partindo de Southampton, e pelo Caribe, partindo de Cape Liberty, em Nova Jersey. Após o final do verão no Velho Continente, ele fica de vez em Cape Liberty (próximo à Nova York), que passa a ser sua base oficial e navegará em roteiros que incluirão Flórida, Bermudas, Bahamas, St.Maarten, San Juan, além de Canadá e Nova Inglaterra, entre outros.

Tecnologia e inovações a bordo do Anthem, o titulo de navio mais moderno do mundo não é por acaso. A tecnologia é a principal característica do Anthem of the Seas e as inovações estão por toda a parte. Desde as cabines, passando pelo entretenimento e até a internet wifi oferecida aos hóspedes.

Além da internet, um dos símbolos do navio mais moderno do mundo é o Bionic Bar. Nele, os pedidos são feitos por meio de tablets que ficam tanto no balcão como nas mesas. O mais inovador, no entanto, é que os drinks são preparados por dois robôs. Mesmo quem não gosta de beber dá uma passadinha no bar para admirar a habilidade dessas máquinas.

Os hospedes começam a ter contato com as inovações desde o check-in, que pode ser feito de forma online, onde é possível fazer o upload da foto de identificação e receber uma confirmação digital. Desta forma, ao chegar ao terminal, os passageiros eliminam esta etapa e o embarque acontece em aproximadamente dez minutos.

Por dentro do navio, assim como o seu irmão gêmeo, o Quantum, o Anthem of the Seas foi construído pelo estaleiro de Werft, na Alemanha, e conta com uma capacidade total para 4.905 hospedes. Ele tem 168.666 toneladas, 348 metros de comprimento, 41 metros largura e atinge 22 nós de velocidade. São 18 decks no total, sendo 16 dedicados aos hospedes e 16 elevadores.

Para operacionalizar a embarcação e os serviços a bordo, cerca de 1,5 mil tripulantes trabalham no transatlântico. Para acomodar os hóspedes, são 2.090 cabines, sendo 1.571 com varanda, 148 externas e 375 com varandas virtuais, além de 34 acessíveis. As acomodações com varanda virtual são internas, mas oferecem telas em LCD que mostram, em tempo real, as vistas e o som exterior. 

Há ainda 16 cabines Família Conectadas, que contam com quartos e banheiro separados. Uma novidade, que também pode ser encontrada no Quantum, são as 28 cabines Studio, voltadas para hóspedes single.

As áreas de entretenimento, equipadas com tecnologia de ponta, também são destaques. Uma delas é o Two70, um ambiente om uma grande sala com capacidade para 540 pessoas e uma vista panorâmica para o mar de 270°, além de paredes de vidro no chão ao teto abrangendo quase três decks.

O SeaPlex é o maior espaço de atividades esportivas indoor em alto-mar, com experiências inéditas para os hospedes da Royal, como carrinho de bate-bate, escola de circo com trapézio e patinação. À noite ele ainda é palco para festas, com destaque para o DJ, que fica em uma espécie de grua e passeia acima do publico.

Outro destaque é o North Star, uma capsula que leva os passageiros a mais de 90 metros de altura. Há ainda o RipCord by iFLY, simulador de paraquedismo e o Flow Rider, simulador de surf.

O Music Hall promete ser espaço mais animado para musica ao vivo do navio, com performances de bandas, cantores, DJs, festas temáticas e bilhar, entre outros. Por fim, o Royal Theater, o teatro principal do navio, se utiliza as ultimas tecnologias para criar performances surpreendentes, além de ser palco de musicais da Broadway. Um deles é o We Will Rock You, presente também em outros navios da Royal Caribbean e que já foi assistido por 6,5 milhões de pessoas.

A gastronomia também faz parte das inovações da classe Quantum, que inauguraram o conceito “Dynamic Dinner”, que oferece ao hospede a opção de escolha aberta de horários para jantar (enquanto os cruzeiros convencionais possuem reservas no primeiro ou segundo turno fixos), além de uma seleção de restaurantes incluídos e de especialidade. São 18 opções de restaurantes lanchonetes e bares, sendo que 11 estão inclusas e as outras sete são complementares. Praticamente todo o tempo há algum deles em funcionamento.

Um sonho navegar no navio mais moderno do mundo!!!

Inspiração, informações: *** FOLHA DO TURISMO – M&E – MERCADO & EVENTOS – Maio/2015 – 1° quinzena – Ano XII – N° 271 – Triagem: 16.600 (Texto de: Anderson Masetto) *** Imagens retiradas: www.mtcglobalsolution.com; http://www.logitravel.pt/cruzeiros/fotos-anthem-of-the-seas-15373308.html

sexta-feira, 20 de fevereiro de 2015

CRUZEIROS - DICAS PARA "MARINHEIROS" DE PRIMEIRA VIAGEM

shipssantos.blogspot.com


Replicado por Tatiana Sanches


Como trata-se de uma semana de feriado segue um post mais informativo de dicas para pessoas que embarquem pela primeira vez em cruzeiros. Essa categoria de viagem vem aumentando gradativamente no Brasil e o número de brasileiros viajando em cruzeiros no exterior também. Isso por que as cias. maritimas vem se esforçando para resolver a questão idioma, você troc de destino sem precisar pegar carro, avião ou mesmo fazer as malas. Segue texto que encontramos na internet e abaixo de tudo o link de onde encontramos as informações abaixo.


CRUZEIROS MARÍTIMOS


Conhecer lugares diferentes em um curto período de tempo sem a necessidade de trocar de hospedagem. Eis o grande trunfo dos cruzeiros marítimos, que funcionam como "hotéis flutuantes" e levam seus hóspedes a algumas das mais belas praias do Brasil e do mundo.
Confira a seguir tudo o que você precisa saber antes de embarcar em um cruzeiro marítimo e tome nota as principais dicas para se dar bem a bordo.

Descontos para comprar um cruzeiro


É simples: quanto antes você reservar sua cabine, mais barato sairá a viagem.
Quem compra com antecedência paga menos não só porque consegue vaga nas cabines mais baratas, mas porque tira proveito das promoções especiais feitas pelas agências de viagem e companhias de cruzeiros marítimos.
Na maioria das empresas, em caso de compra antecipada o terceiro (e às vezes até o quarto) passageiro viaja de graça, o que é ideal para famílias.
Fique de olho nas ações promocionais que costumam ocorrer também no fim da temporada.



Taxa portuária


A taxa portuária é paga no ato da compra de um pacote de cruzeiro, mas não está inclusa no preço da viagem. Ela serve para cobrir as despesas administrativas de cada porto – desde o balizamento do navio e a movimentação das cargas e bagagens, até a iluminação do local.
Cada porto tem sua taxa e nos brasileiros o valor é maior do que os estrangeiros. Crianças de 2 a 12 anos tem desconto de 21% na tarifa.
Outra taxa que é cobrada no ato da compra de um pacote é das gratuities, que são as gorjetas para os tripulantes. O valor é de US$ 18,90 por dia para cada pessoa e o valor é distribuído para os camareiros da suíte, os camareiros comuns, os garçons, os assistentes de garçom e os chefes dos garçons.

O que levar na bagagem de mão


Vale a pena ter a roupa de banho e os objetos de uso pessoal mais urgentes à mão, porque sua bagagem pode demorar um pouco para chegar à cabine.
Considere a possibilidade de levar também uma mochila, que poderá ser bastante útil durante os passeios realizados nas cidades em que o navio para.



Que tipo de calçado levar num cruzeiro


Os calçados devem ser muito confortáveis para circular pelo navio.
E os sapatos com sola de borracha evitam escorregões nos deques.

Que roupa usar num cruzeiro


Apenas a noite do comandante exige um traje mais formal, como terno ou blazer para os homens e vestido fino para as mulheres.
Nos demais jantares do roteiro não é preciso se vestir com tanta formalidade, embora não seja recomendável entrar no restaurante de calção e chinelo.
No restante do dia, todo mundo usa roupas leves de verão, como maiô, calção, short, bermuda ou vestidinho de praia.

Check-in no cruzeiro


O check-in é encerrado uma hora antes da partida do navio.
Por isso, é recomendável chegar ao porto cerca de três horas antes da viagem.

Portos de parada do cruzeiro


Ao longo do roteiro, os navios param em várias cidades turísticas, nas quais ficam algumas horas para você descer e passear.
Alguns desses lugares não têm exatamente um porto, mas um cais. Neste caso, o navio fica fundeado no meio do mar e os passageiros pegam lanchas (chamadas tenders) para ir até o cais de desembarque.




Refeições no cruzeiro


Todos os alimentos consumidos a bordo estão incluídos no valor da viagem, mas as bebidas são pagas à parte.

Serviços disponíveis num cruzeiro


Veja quais são os serviços disponíveis a bordo:
Centro médico: os navios têm departamentos médicos muito bem equipados. Mas tenha em conta que as consultas e os remédios são cobrados à parte.
Cofres: estão presentes em todas as cabines, para você guardar com segurança dinheiro, documentos, joias e outros itens valiosos.
Excursões em terra: podem ser compradas nos balcões de informações dos navios e tem a vantagem de não correr o risco de perder a hora do reembarque.
Fotos: durante todo o cruzeiro há fotógrafos clicando os melhores momentos da viagem. As imagens ficam expostas em uma galeria especial e são vendidas para quem desejar.

Documentos necessários


Nos cruzeiros pelo Brasil e naqueles que param na Argentina e no Uruguai, basta embarcar com a carteira de identidade original.
Já quem for viajar para outros mares estrangeiros precisa levar passaporte.
E também precisa se informar se o país de destino exige visto para brasileiros.
As regras também valem para os menores de idade, que ainda devem portar autorização especial dos pais se estiverem desacompanhados.

Como são as cabines


Existem diferentes classes de cabine a bordo. As internas são mais baratas, mas não têm janela.
Os preços sobem conforme aumentam os tamanhos das opções e também dos benefícios.
Para escolher a cabine mais adequada ao seu orçamento e à sua necessidade, peça ao seu agente de viagens para olhar a planta do navio.

Cartão internacional ou dólares?


A moeda oficial do navio é o dólar.
No início da viagem, você recebe um cartão magnético no qual serão armazenados todos os seus gastos.
Para isso, é preciso apresentar o seu cartão de crédito internacional ou fazer um depósito caução em dólares.

Espero que essas informações ajudem a esclarecer duvidas bem comuns entre os iniciantes nessa categoria de viagem que vem conquistando cada vez mais os brasileiros.
Divirtam-se e bom fim de semana a todos!!!



Texto retirado do link: http://viajeaqui.abril.com.br/materias/cruzeiros-maritimos